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剎車(chē)盤(pán)加工新選擇:車(chē)磨一體機(jī)實(shí)現(xiàn)高效精準(zhǔn)的剎車(chē)盤(pán)雙端面加工

2025-3-20 16:42:36      點(diǎn)擊:

        在剎車(chē)盤(pán)制造領(lǐng)域,加工精度與效率一直是企業(yè)追求的目標(biāo)。而CMFK-L450剎車(chē)盤(pán)車(chē)磨一體機(jī),正是為滿(mǎn)足這一需求而誕生的創(chuàng)新設(shè)備。它專(zhuān)門(mén)針對(duì)剎車(chē)盤(pán)雙剎車(chē)面的加工設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車(chē)削與磨削的一體化操作,為剎車(chē)盤(pán)制造帶來(lái)了革命性的變革。

        剎車(chē)盤(pán)車(chē)磨一體機(jī)的一大亮點(diǎn)在于,它能夠一次裝夾完成剎車(chē)盤(pán)面的精車(chē)削加工和磨花加工兩道工序。這一設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了加工流程,更解決了二次裝夾可能積累的誤差問(wèn)題,從而大幅提升了加工精度。同時(shí),由于減少了裝夾次數(shù),人工成本也得到了有效節(jié)省,為企業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

        該機(jī)床的加工精度極高,表面光潔度同樣出色,非常適合高精密、雙端面剎車(chē)盤(pán)類(lèi)產(chǎn)品的批量加工。無(wú)論是大型還是中型加工件,它都能以強(qiáng)力、高精度、高效率的方式進(jìn)行加工,確保每一個(gè)剎車(chē)盤(pán)都符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

        在機(jī)床的構(gòu)造上,剎車(chē)盤(pán)車(chē)磨一體機(jī)同樣表現(xiàn)出色。鑄件經(jīng)過(guò)兩次回火時(shí)效處理,工藝結(jié)構(gòu)嚴(yán)格把關(guān),床體床座之間接觸面全部經(jīng)過(guò)人工刮研,結(jié)合精密,剛性穩(wěn)性可靠。主軸前后端采用進(jìn)口高精度主軸軸承,選擇最佳跨距支撐,并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊負(fù)荷,使得主軸具有高精度、高剛性和高速旋轉(zhuǎn)能力。Z軸則采用滾珠線(xiàn)性滑軌及滾珠絲桿,采取平衡配重,在抱軸伺服電機(jī)直聯(lián)驅(qū)動(dòng)下表現(xiàn)出高重復(fù)精度及應(yīng)付快速切削加工的能力。

        此外,剎車(chē)盤(pán)車(chē)磨一體機(jī)還注重操作的便捷性與維護(hù)的簡(jiǎn)便性。集中式機(jī)床操作面板使得操作更加方便、快捷,而主軸潤(rùn)滑則采用進(jìn)口高級(jí)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,全封閉設(shè)計(jì)免去了維護(hù)的煩惱。床座內(nèi)部排屑面采用大傾斜角和垂直面結(jié)合結(jié)構(gòu),便于鐵屑滑落,防止鐵屑堆積,進(jìn)一步提升了加工效率與機(jī)床的耐用性。

        值得一提的是,剎車(chē)盤(pán)車(chē)磨一體機(jī)的關(guān)鍵部件如卡盤(pán)、軸承、直線(xiàn)導(dǎo)軌、刀架等都采用國(guó)外先進(jìn)的產(chǎn)品,這保證了機(jī)床的可靠性及精度的穩(wěn)定性。正因如此,它在汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋、飛輪、制動(dòng)轂等工件的加工企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,成為了眾多企業(yè)提升加工品質(zhì)與效率的首選設(shè)備。

        總之,CMFK-L450剎車(chē)盤(pán)車(chē)磨一體機(jī)以其精準(zhǔn)高效的加工能力、穩(wěn)定可靠的性能表現(xiàn)以及便捷易用的操作體驗(yàn),正逐漸成為剎車(chē)盤(pán)制造領(lǐng)域的新寵。它不僅提升了剎車(chē)盤(pán)的加工品質(zhì)與效率,更為企業(yè)帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。